Cổ phiếu VFS của VinFast vừa kết thúc một tuần giao dịch đầy biến động, khi đầu tuần tăng vọt, đạt đỉnh với vốn hóa lên tới hơn 200 tỉ USD, có thời điểm đã vượt qua GM và Boeing nhưng ngay sau đó là 4 phiên giảm điểm liên tiếp.
Mở cửa phiên ngày 5/9 trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ (tối 5/9 giờ Việt Nam), VFS giảm khoảng 15%, xuống ngưỡng 25 USD/cp ngay trước giờ giao dịch chính.
Sau khi vào phiên chính thức, giá cổ phiếu đã có một chút hồi nhẹ với giá mở cửa lên 26,61 USD/cp và tiếp tục tăng trong phiên, có thời điểm đạt mốc 29,77 USD/cp.
Tại thời điểm lúc 22h30 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS giao dịch ở mức 27,66 USD/cp với thanh khoản ổn định đạt hơn 3,7 triệu cổ phiếu.
Với mức giá này, vốn hóa thị trường của VinFast đạt 64,23 tỉ USD, đứng thứ 7 trong danh sách các công ty sản xuất ô tô có giá vốn hóa lớn nhất thế giới, theo dữ liệu của Companiesmarketcap.
Nếu mức giá này vẫn được duy trì cho tới kết phiên, giá trị tài sản ròng của ông Phạm Nhật Vượng trên bảng xếp hạng tỷ phú của Forbes nhiều khả năng sẽ điều chỉnh giảm.
Cập nhật dữ liệu Forbes Real-time Billionaires, tổng tài sản của tỉ phú Phạm Nhật Vượng chỉ còn 5,9 tỉ USD, rơi xuống vị trí 453 trên bảng xếp hạng những người giàu nhất thế giới của Forbes.
Ở thời điểm cổ phiếu VinFast đạt đỉnh, tổng tài sản của ông Phạm Nhật Vượng từng lên mốc 66 tỉ USD, đứng thứ 16 trong danh sách người giàu nhất thế giới.
Như VieTimes đã đưa tin, hôm 4/9, Nikkei Asia dẫn lời bà Lê Thị Thu Thủy, CEO VinFast toàn cầu, cho biết: “Bạn có thể đã thấy giá cổ phiếu VinFast biến động ra sao sau khi niêm yết và tôi nghĩ rằng rất nhiều người đã bất ngờ. Nhưng chúng tôi thì không, bởi chúng tôi có niềm tin vào tiềm năng của công ty".
Theo bà Thủy, chế tạo ô tô rất phức tạp nhưng VinFast đã làm được. VinFast đã giao 11.300 xe điện trong nửa đầu năm 2023, chủ yếu ở thị trường Việt Nam. Bên cạnh việc là doanh nghiệp Việt hiếm hoi niêm yết tại Mỹ, VinFast còn là nhà sản xuất duy nhất xuất khẩu ô tô từ Việt Nam.
CEO VinFast toàn cầu cũng bày tỏ tin tưởng vào triển vọng của ngành xe điện ở khu vực Đông Nam Á đồng thời nhấn mạnh vào tiềm năng phát triển của công ty với tham vọng có thể sản xuất xe điện [trong ASEAN] và xuất khẩu tới phần còn lại của thế giới./.
(Nguồn tham khảo: Forbes, Yahoo News, Nikkei Asia)
Nhiên Nhiên
