Hoạt động TTKS, XLVP có trọng tâm, trọng điểm
Phát huy những kết quả đã đạt được trong nhiều năm qua, lực lượng CSGT tỉnh Đắk Lắk đã chủ động xây dựng, triển khai các phương án, kế hoạch nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh, góp phần bảo vệ cuộc sống cho nhân dân.
Trong 6 tháng đầu năm 2021, CSGT đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tham gia, đẩy mạng hoạt động cưỡng chế thi hành pháp luật. Qua đó phát hiện và lập biên bản 29.280 trường hợp trên lĩnh vực giao thông đường bộ, tạm giữ 8.219 lượt phương tiện, xử phạt thu nộp Kho bạc Nhà nước 25,6 tỷ đồng, tước Giấy phép lái xe có thời hạn 2.814 trường hợp. So với cùng kỳ năm 2020, phát hiện vi phạm giảm 9.690 trường hợp, tiền phạt giảm 5,1 tỷ đồng.
CSGT tỉnh Đắk Lắk huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiên quyết đảm bảo TTATGT trên địa bàn tỉnh
CSGT tỉnh Đắk Lắk cũng triển khai nhiều chuyên đề xử lý vi phạm đạt kết quả cao. Cụ thể, phát hiện, xử lý 50 trường hợp vi phạm về ma túy, 4.110 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 157 trường hợp không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, 254 trường hợp vi phạm tải trọng, góp phần quan trọng làm hạn chế nguyên nhân và điều kiện gây TNGT.
Đơn vị đã lập biên bản 20 trường hợp vi phạm lạng lách, đánh võng, rú ga, nẹt pô. Cạnh đó, phối hợp TTKS - XLVP trên các tuyến Quốc lộ, lập biên bản 1.135 trường hợp vi phạm, tạm giữ 469 phương tiện, ước thu nộp 2,1 tỷ đồng. Đồng thời, phát hiện xử lý 776 trường hợp vi phạm thông qua hệ thông giám sát về TTATGT, thu nộp 1,3 tỷ đồng.
Trên đường thủy nội địa, lực lượng CSGT đã phát hiện và nhắc nhở 111 trường hợp vi phạm về trang bị, sử dụng áo pháo, thiết bị an toàn khi tham gia giao thông.
Đặc biệt, quá trình TTKS, lực lượng đã phát hiện, xử lý nhiều vụ việc vi phạm pháp luật nghiêm trọng như: vận chuyển ma túy, hàng lậu, hàng cấm, lâm sản, động vật rừng…
Những kết quả trên là nhờ công tác vận động quần chúng nhân dân tham gia bảo đảm TTATGT có nhiều đổi mới, sáng tạo, thiết thực; hoạt động TTKS, XLVP có trọng tâm, trọng điểm, tập trung xử lý mạnh các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT. Qua đó, đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, các đơn vị vận tải và đội ngũ lái xe.
Phấn đấu giảm TNGT từ 5-10% trên cả 3 tiêu chí
Thực hiện chủ đề “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm TTATGT” năm An toàn giao thông 2021, trong quý III năm 2021, CSGT tỉnh Đắk Lắk phấn đấu giảm TNGT từ 5% đến 10% trở lên trên cả 3 tiêu chí (về số vụ, số người chết và số người bị thương) so với cùng kỳ năm 2020.
Theo đó, đơn vị sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị, Kế hoạch của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Tỉnh ủy Đắk Lắk về công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông. Đặc biệt là Kế hoạch Hành động thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm TTATGT đường bộ giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
CSGT tỉnh Đắk Lắk tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức tham gia giao thông cho người dân
CSGT sẽ tăng cường và nâng cao hiệu quả công tác TTKS, XLVP về TTATGT, nhất là đối với các phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn kiểm định nhưng vẫn tham gia giao thông; việc dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định; xe chạy sai luồng tuyến theo phân luồng giao thông, nhất là trên địa bàn Thành phố Buôn Ma Thuột; xe chở quá tải trọng cho phép, quá số người quy định, vi phạm quy định về nồng độ, tốc độ…
Đơn vị sẽ tiếp tục thực hiện tốt cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” năm 2021 nhằm giữ vững TTATGT đường thủy nội địa, không để xảy ra tai nạn giao thông đường thủy.
Liên quan đến công tác phối hợp giữa các sở, ban, ngành, Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể tỉnh và các địa phương, CSGT tỉnh Đắk Lắk sẽ đưa nội dung phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT vào sinh hoạt định kỳ của chi bộ đảng, đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội; gắn việc xây dựng “văn hóa giao thông” vào nội dung cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh”.
Đồng thời, duy trì, củng cố, nâng cao, nhân rộng các mô hình hoạt động có hiệu quả về bảo đảm TTATGT. Xác định rõ việc chấp hành pháp luật về TTATGT là một tiêu chí đánh giá chất lượng tổ chức cơ sở đảng, cơ quan, đơn vị, đoàn thể, cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, hội viên; là một tiêu chuẩn đánh giá đạo đức cuối năm của học sinh, sinh viên.
Tai nạn giao thông đường bộ giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương) so với 6 tháng năm 2020. Toàn tỉnh xảy ra 127 vụ, làm chết 100 người, bị thương 94 người. Giảm 22 vụ (14,8%), giảm 8 người chết (7,4%), giảm 2 người bị thương (2,1%).
TNGT từ nghiêm trọng trở lên, xảy ra 95 vụ, làm chết 100 người, bị thương 44 người. So với cùng kỳ năm 2020, giảm 8 vụ (95/103), giảm 05 người chết (100/105), tăng 7 người bị thương (44/37).
TNGT ít nghiêm trọng, xảy ra 8 vụ, bị thương 12 người. So với cùng kỳ năm 2020 giảm 10 vụ (8/18), giảm 7 người bị thương (12/19).
Va chạm giao thông, xảy ra 24 vụ, bị thương 38 người. So với cùng kỳ năm 2020, giảm 3 vụ (24/27), giảm 2 người bị thương (24/26).
Nguyên nhân dẫn đến TNGT: Tốc độ 2 vụ; làn đường, phần đường 24 vụ; vượt xe 7 vụ; chuyển hướng 8 vụ; tránh xe 1 vụ; không nhường đường 7 vụ; dừng đỗ 1 vụ; không chú ý quan sát 24 vụ; không giữ khoảng cách 2 vụ; do người đi bộ 5 vụ, nguyên nhân khác 10 vụ, chưa rõ nguyên nhân 11 vụ.
Tuyến xảy ra tai nạn: Quốc lộ 53 vụ, tỉnh lộ9 vụ, nội thị 22 vụ, nông thôn 43 vụ.
Thời gian: từ 0h-6h: 7 vụ; sau 6h-12h: 19 vụ; sau 12h-18h: 36 vụ; sau 18h-24h: 64 vụ.
Đường thủy nội địa không xảy ra tai nạn.
Ngọc Hiếu - Kim Sáng
