Quy hoạch chung Biên Hòa đề xuất giảm một phân khu để phù hợp với định hướng phát triển trục sông Đồng Nai và phân khu đô thị cửa ngõ hậu cần sân bay Long Thành.
Mới đây, theo UBND thành phố Biên Hòa, trong dự thảo đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung của địa phương này đến năm 2045, đơn vị tư vấn đã đề xuất giảm 1 phân khu so với đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đã được UBND tỉnh phê duyệt năm 2014).
Theo phương án mà đơn vị tư vấn đề xuất thì phân khu C4 (diện tích khoảng 1,5 nghìn ha) bao gồm hai khu vực là toàn bộ xã Long Hưng và một phần phía Tây Nam phường Tam Phước (cù Lao Phước Hưng) sẽ được nhập vào phân khu C1 - một phần phường Tam Phước và phân khu C2 bao gồm một phần diện tích phường Long Bình Tân và toàn bộ diện tích phường An Hòa.
Cụ thể, phân khu C1 sau khi mở rộng có quy mô hơn 2,2 nghìn ha, dân số khoảng 224 nghìn người. Đây là phân khu trọng điểm đô thị với chức năng nghiên cứu, đào tạo, logistics liên quan đến hàng không, hỗ trợ cho sự phát triển của ân bay Long Thành nằm ở cửa ngõ mới phía Nam thành phố Biên Hòa.
Còn phân khu C2 sau khi mở rộng có quy mô hơn 2,4 nghìn ha, dân số khoảng 190 nghìn người. Đây là khu vực phát triển trọng điểm du lịch, dịch vụ và đô thị sinh thái gắn với chuỗi đô thị ven sông Đồng Nai và được xác định là phân khu đô thị dịch vụ, du lịch sinh thái ven sông Đồng Nai.
Theo đơn vị tư vấn, việc điều chỉnh phân chia phạm vi ranh giới các phân khu này sẽ phù hợp với định hướng phát triển trục sông Đồng Nai và phân khu đô thị cửa ngõ hậu cần sân bay Long Thành.
Như vậy, nếu thực hiện điều chỉnh, đồ án tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với 21 phân khu sẽ giảm xuống còn 20 phân khu.
Thìn Nguyễn
